Komisja Europejska - pomimo coraz większych wątpliwości niezależnych środowisk naukowych - nadal w nieprzejednany sposób walczy z dwutlenkiem węgla. Reglamentacją jego emisji już wkrótce ma być objęty nie tylko przemysł i energetyka, ale także transport lotniczy. W przypadku lotnictwa sprzedaż praw do emisji będzie miała wyłącznie aspekt fiskalny albowiem w XXI wieku nikt nie zrezygnuje z przemieszczania się na duże odległości innym, bardziej ekologicznym sposobem, bo takiego nie ma.